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  經過十余年的建設,城市一卡通的新建需求進入平穩增長階段,隨著城市一卡通運營發展高峰論壇召開,住房和城鄉建設部IC卡應用服務中心指出城市通卡順應國家相關政策要求健康有序發展,在介紹城市通卡的基本情況時提出了城市通卡目前面臨的問題,通過深入全面分析業界面臨的機遇和挑戰,為今后的城市通卡發展指明了道路……[詳細]
據人民網消息,據住房和城鄉建設部IC卡應用服務中心消息,目前,由該中心負責推進實施的“全國城市一卡通互聯互通”工作經過試運行,即將于7月1日在上海、寧波、紹興、湖州、臺州、常熟、蘭州、白銀等八個城市全面實現開通。[詳細]
  昨日,記者從榕城一卡通公司獲悉,再過一個月左右,榕城一卡通就將走出福州,正式實現跨省異地刷卡。據介紹,目前全國已經有27個城市加入一卡通互聯互通項目。屆時,市民手持榕城一卡通,可以在這27個城市刷卡乘坐公交、地鐵、出租車等公共交通工具。 [詳細]
   “全國城市一卡通互聯互通”于7月1日正式在上海、寧波、紹興、湖州、臺州、常熟、蘭州、白銀等8個城市全面開通,實現了公交卡互聯互通。其他城市的卡能在上海消費,上海的公交卡也能在異地消費。 [詳細]
  提升交通服務水平和質量,充分滿足游客需求,是交通人服務世園的重要任務。年初,“建設事業IC卡密鑰管理系統”錦州城市密鑰成功生成,這標志著錦州市公交IC卡收費系統已納入全國城市一卡通統一應用和互聯互通應用平臺。?[詳細]

長株潭 未來將與20座城市聯網
長沙計劃在兩三年內打造成為長株潭乃至湖南省的“城市一卡通”。

淮安:城市一卡通成現實 公交卡通刷全國20城(視頻)

住建部:一卡通將發展一卡多用
城市一卡通互聯互通適應性測試的開展,為實現全國互聯互通打下了基礎。[詳細]

  住房和城鄉建設部在IC卡標準體系建設中,由建設事業集成電路卡(IC卡)標準,發展到建設事業CPU卡標準,及至今日的城市公用事業互聯互通卡標準,經歷了一系列的探索與實踐,與市場相結合,構成了IC卡→CPU卡→互聯互通卡的體系建設,一脈相承、互相呼應,為我國的城市一卡通發展理清脈絡,奠定基石,指明IC卡未來方向。[詳細]
  如今,自來水卡、電費卡、天然氣卡、電話卡、各種銀行卡、醫保卡、公交車IC卡、停車IC卡、會員卡等等層出不窮,給市民生活帶來不便,也造成了極大的資源浪費。民進呼和浩特市委員會委員就此建議成立城市通卡建設管理股份公司,推行“城市一卡通”,用一張卡解決上述問題。“城市一卡通”作為一項“方便、快捷”的服務結算方式,目前已在國內上百座城市得到了應用。[詳細]
  7月1日,“遼源一卡通”項目推進會在市政府召開。會議強調了“遼源一卡通”項目的重要意義,市教育局、市公安局、市公交公司等相關部門表示將積極配合承建單位將這項惠民利民工程落到實處,讓全市市民盡快享受到“遼源一卡通”帶來的實惠和便利。[詳細]
  近日,有不少市民反映,盡管中心城區的公交車大部分都裝上了刷卡機,但部分公交車上的刷卡機根本不能用,常出現持卡刷不了的情況。“當初買卡本來是為了方便出行,可現在出門還是得想著備些零錢,因為不知道哪些線路能刷卡哪些不能刷。”市民希望有關方面能重視這一問題。[詳細]
  近日,接到沈陽城市通有限公司《關于暫停沈陽‘城市一卡通’小額消費刷卡業務的函》,城市通有限公司定于2013年8月15日停止沈陽‘城市一卡通’IC卡小額消費刷卡(換卡)業務,自上述日期起,沈陽市城市通IC卡將只能用于乘坐公交車。” [詳細]
   一卡在手、走遍全球,這一句已經流行多年的廣告語,到目前仍然沒有成為現實。不少市民打開錢包后總會感嘆,一卡在手,別說走遍全球,走遍全市也不可能。從2008年開始,業內人士開始積極宣傳推廣 “減卡行動”,意在“一卡多用”,最終“一卡通用”。[詳細]

“城市一卡通”換卡疑問多

全國一卡通下月互聯35個城市在列 住建部釋疑

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制作:熊海湲  時間:2013年10月  電話:0755-86227155-815  E-mail:mail to:[email protected]
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